오래된 제어반을 그대로 사용해도 될까?

결론부터 말하면, 제어반 사용기간만으로 재사용 여부를 결정할 수는 없습니다.

외함과 배선, 보호기기, 냉각상태가 양호하고 새 드라이브를 설치할 조건이 충족된다면 기존 제어반을 사용할 수 있습니다. 반대로 외관이 깨끗하더라도 내부 부품의 열화가 심하면 교체·개조가 필요할 수 있습니다.

제어반 외함 상태

다음 항목을 확인해야 합니다.

• 녹과 부식
• 문과 잠금장치
• 패킹과 방진상태
• 케이블 인입부
• 내부 수분과 결로 흔적
• 외함 변형

습기나 분진이 많은 현장에서는 외함 내부에 오염이 쌓여 절연성능과 냉각성능이 떨어질 수 있습니다.

배선과 단자 상태

오래된 배선은 열과 진동으로 인해 피복이 경화될 수 있습니다.

• 피복 갈라짐
• 배선 변색
• 단자 풀림
• 케이블 러그 열화
• 부스바 접속부 과열
• 임시배선과 미사용 배선

단자나 부스바 주변이 갈색 또는 검게 변했다면 접촉저항에 의한 발열을 의심할 수 있습니다.

차단기와 접촉기

차단기와 접촉기는 외관만으로 내부 상태를 정확히 판단하기 어렵습니다.

• 투입과 차단 동작
• 접점 마모
• 코일 과열
• 이상소음
• 반복적인 오동작
• 정격용량
• 예비부품 공급 가능 여부

냉각구조

새 드라이브가 기존 제품과 같은 용량이라도 전력손실과 냉각방식은 다를 수 있습니다.

• 냉각팬 수량과 풍량
• 필터 오염
• 흡기와 배기 위치
• 제어반 내부온도
• 드라이브 주변 공간
• 열이 집중되는 위치

회로도와 배선자료

기존 회로도와 실제 배선이 일치하는지도 중요합니다.

오래된 설비는 현장에서 반복적으로 수정되면서 회로도와 실제 배선이 달라지는 경우가 있습니다. 이 상태에서는 단순 교체보다 배선 추적과 회로 정리가 먼저 필요할 수 있습니다.

기존 제어반을 재사용할 수 있는 경우

• 주요 전력기기의 상태가 양호하다.
• 배선과 단자대 열화가 적다.
• 새 드라이브 설치공간이 충분하다.
• 냉각능력이 충분하다.
• 회로도와 배선정보가 비교적 정확하다.
• 필요한 부분만 수정할 수 있다.

전체 개조를 고려해야 하는 경우

• 반복적인 고장이 발생한다.
• 배선과 단자의 발열이 심하다.
• 부품 대부분이 단종되었다.
• 설치공간이 부족하다.
• 제어반 내부가 지나치게 복잡하다.
• 안전회로와 자동운전 기능도 개선해야 한다.

한국전기시스템(주)은 제어반 사진과 회로도, 현장상태를 확인해 기존 제어반 재사용 또는 교체·개조 범위를 검토합니다.

 

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산업용 DC 드라이브의 제작, 교체 및 리트로핏 가능 여부는

모터와 기존 드라이브의 전압·전류, 계자 조건, 회생운전 여부,

피드백 방식 및 외부 입출력 조건을 확인한 뒤 판단합니다.

 

기술검토를 위해 다음 자료를 보내주시기 바랍니다.

• - DC 모터 명판 사진
• - 기존 DC 드라이브 명판 사진
• - 제어반 내·외부 사진
• - 보유 중인 회로도
• - 현재 발생하는 문제 또는 필요한 운전조건

 

한국전기시스템(주)

이메일: kesystem1@hanmail.net