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회로도가 없는 노후 설비도 DC 드라이브 교체가 가능할까?

결론부터 말하면, 회로도가 없어도 현장조사와 배선 확인을 통해 드라이브 교체를 검토할 수 있습니다.다만 회로도가 있는 설비보다 조사시간이 길어지고, 현장에서 확인해야 할 범위도 넓어집니다.먼저 확보해야 할 자료DC 모터 명판기존 드라이브 명판제어반 전체 사진제어반 내부 사진단자대 사진조작반 사진PLC 모델명타코제너레이터 또는 엔코더 정보현재 운전순서배선을 직접 확인해야 한다회로도가 없으면 기존 배선을 따라가며 각 신호의 기능을 확인해야 합니다.주전원 입력전기자 출력계자전원운전·정지정·역운전속도지령속도 피드백고장출력접촉기 인터록비상정지배선번호가 없거나 반복적으로 변경된 제어반은 확인에 더 많은 시간이 필요합니다.실제 신호 측정필요한 경우 운전 중 다음 값을 측정합니다.속도지령 전압타코제너레이터 전압전기자전..

회로도가 없는 노후 설비도 DC 드라이브 교체가 가능할까?

결론부터 말하면, 회로도가 없어도 현장조사와 배선 확인을 통해 드라이브 교체를 검토할 수 있습니다.다만 회로도가 있는 설비보다 조사시간이 길어지고, 현장에서 확인해야 할 범위도 넓어집니다.먼저 확보해야 할 자료DC 모터 명판기존 드라이브 명판제어반 전체 사진제어반 내부 사진단자대 사진조작반 사진PLC 모델명타코제너레이터 또는 엔코더 정보현재 운전순서배선을 직접 확인해야 한다회로도가 없으면 기존 배선을 따라가며 각 신호의 기능을 확인해야 합니다.주전원 입력전기자 출력계자전원운전·정지정·역운전속도지령속도 피드백고장출력접촉기 인터록비상정지배선번호가 없거나 반복적으로 변경된 제어반은 확인에 더 많은 시간이 필요합니다.실제 신호 측정필요한 경우 운전 중 다음 값을 측정합니다.속도지령 전압타코제너레이터 전압전기자전..

오래된 제어반을 그대로 사용해도 될까?

결론부터 말하면, 제어반 사용기간만으로 재사용 여부를 결정할 수는 없습니다.외함과 배선, 보호기기, 냉각상태가 양호하고 새 드라이브를 설치할 조건이 충족된다면 기존 제어반을 사용할 수 있습니다. 반대로 외관이 깨끗하더라도 내부 부품의 열화가 심하면 교체·개조가 필요할 수 있습니다.제어반 외함 상태다음 항목을 확인해야 합니다.녹과 부식문과 잠금장치패킹과 방진상태케이블 인입부내부 수분과 결로 흔적외함 변형습기나 분진이 많은 현장에서는 외함 내부에 오염이 쌓여 절연성능과 냉각성능이 떨어질 수 있습니다.배선과 단자 상태오래된 배선은 열과 진동으로 인해 피복이 경화될 수 있습니다.피복 갈라짐배선 변색단자 풀림케이블 러그 열화부스바 접속부 과열임시배선과 미사용 배선단자나 부스바 주변이 갈색 또는 검게 변했다면 접촉..

외산 DC 드라이브를 국산 제품으로 대체할 수 있는 조건

결론부터 말하면, 외산 DC 드라이브도 전압·전류·계자·피드백 및 입출력 조건이 맞으면 국산 제품으로 대체할 수 있습니다.다만 같은 kW의 제품을 선택해 단자만 연결하는 방식으로 교체할 수 있는 경우는 많지 않습니다. 기존 설비의 운전기능과 제어신호를 함께 검토해야 합니다.모터 사양이 맞아야 한다전기자 정격전압전기자 정격전류계자 정격전압계자 정격전류정격회전수최고 운전속도드라이브 전원조건이 맞아야 한다주전원 전압주파수제어전원변압기 사용 여부차단기와 퓨즈 용량운전기능을 유지할 수 있어야 한다외산 제품이 수행하던 기능을 먼저 확인해야 합니다.속도제어토크제어전류제한정·역회전가감속장력제어여러 모터의 추종제어외부 자동운전새 드라이브가 기본기능을 지원하더라도 기존 설비의 전체 운전방식을 그대로 구현하려면 별도의 제어..